Como funciona a biela?
Índice
- Como funciona a biela?
- O que pode provocar a quebra da biela do motor?
- Para que serve uma biela de pistão?
- O que faz a biela do motor quebrar?
- Que tipo de peça e a biela?
- ¿Qué es el material de una biela?
- ¿Cuál es la parte trasera de la biela?
- ¿Qué es la cabeza de la biela?
- ¿Cuál son las características constructivas de la biela?

Como funciona a biela?
A biela do motor é uma peça pequena que tem a função de transmitir ou transformar um movimento retilíneo em um movimento circular contínuo. Ela difunde a força gerada na câmara de combustão, recebida pelo pistão, para a árvore de manivelas ou mais conhecida como virabrequim.
O que pode provocar a quebra da biela do motor?
Há um mito de que a biela entorta ou quebra por causa da potência do carro. Porém, a causa mais comum de falhas na biela é a falta de lubrificação, que pode acontecer por diversos motivos. O mais frequente é a quebra do filme de óleo, que fica entre o munhão do virabrequim e a bronzina.
Para que serve uma biela de pistão?
A função da biela é transformar um movimento retilíneo em um movimento circular contínuo. ... Em resumo, a biela é a peça responsável por levar o movimento do pistão ao virabrequim, que fornece a rotação ao sistema de transmissão do motor.
O que faz a biela do motor quebrar?
Há um mito de que a biela entorta ou quebra por causa da potência do carro. Porém, a causa mais comum de falhas na biela é a falta de lubrificação, que pode acontecer por diversos motivos. O mais frequente é a quebra do filme de óleo, que fica entre o munhão do virabrequim e a bronzina.
Que tipo de peça e a biela?
Uma biela é qualquer peça de uma máquina que serve para transmitir ou transformar o movimento linear alternativo em circular contínuo. Um exemplo de biela no interior de um motor de automóvel é a peça que liga o êmbolo (pistão) à cambota.
¿Qué es el material de una biela?
- Material de una biela: El material empleado en su fabricación es el acero al carbono aleado con Ni y Cr, con un tratamiento adecuado para obtener las elevadas características mecánicas que se precisan. Como se fabrican: Son forjadas.
¿Cuál es la parte trasera de la biela?
- En su interior se sitúa el cigüeñal. La parte trasera de biela va en el eje del pistón, es la parte con el agujero de menor diámetro, y en la que se introduce el casquillo a presión, en el que luego se inserta el bulón, un cilindro o tubo metálico que une la biela con el pistón.
¿Qué es la cabeza de la biela?
- Cabeza de la biela: es la parte con el orificio de mayor tamaño y abraza a la muñequilla del cigüeñal. Actúa como una abrazadera con dos mitades. Una está unida al cuerpo y la otra, llamada sombrerete, se une a la otra con tornillos. Dicha abrazadera sujeta un casquillo metálico o rodamiento que posteriormente abraza la muñequilla del cigüeñal.
¿Cuál son las características constructivas de la biela?
- Las características constructivas de la biela, en cuanto a forma y dimensiones, están en función del trabajo a desarrollar. Cabeza de biela. (La parte que se coloca en el cigueñal)